બ્રેક હેમર નાઇટ્રોજનના અદ્રશ્યતાને કેવી રીતે તપાસો

ખોદકામ કરનાર બ્રેક હેમરના નાઇટ્રોજન લિકેજને કારણે નબળાઇ એ એક સામાન્ય સમસ્યા છે, અને લિકેજના ઘણા કારણો છે:

નંબર સમયસર નવું અપર સિલિન્ડર બોડી.

નંબર 2: વિરામ હેમરના ઉપલા સિલિન્ડર ગેસથી ભરેલા પછી, તિરાડો અને રેતીના છિદ્રોની ગેરહાજરીમાં, ગેસ ક્રશિંગ હેમરની પિસ્ટન રિંગની ગેસ સીલ દ્વારા હાઇડ્રોલિક ટાંકી તરફ જાય છે. જો નાઇટ્રોજનની થોડી માત્રા હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે, તો પણ તે ખોદકામની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પર વધુ અસર કરશે, સ્ટીઅરિંગ સિલિન્ડર કમકમાટી બનાવે છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, પરિણામે ધીમી સ્ટીઅરિંગ.

નિરીક્ષણ પદ્ધતિ છે: ખોદકામ કરનાર એન્જિન શરૂ કરો, ટાંકીનું નિરીક્ષણ કરવા માટે સ્ટીઅરિંગ ડિસ્કને ફેરવો, જો ટાંકીમાં પરપોટા હોય, તો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નાઇટ્રોજનમાં પ્રવેશ કરે છે, અથવા બ્રેક હેમરની રીટર્ન પાઇપને સ્ક્રૂ કા! ીને હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ડ્રમમાં મૂકે છે કે ત્યાં બબલ્સ છે કે નહીં! આ સમયે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમારે સમયસર ક્રશિંગ ધણના સિલિન્ડર બ્લોકની તેલ સીલ અને ગેસ સીલને બદલવી જોઈએ અને તેને બાકાત રાખવી જોઈએ.

નંબર :: બ્રેક હેમરના ઉપલા સિલિન્ડરના ચાર્જિંગ વાલ્વને નુકસાન થયું છે, અને નિરીક્ષણ પદ્ધતિ એ છે કે ચાર્જિંગ વાલ્વ પરપોટા છે કે કેમ તે જોવા માટે સાબુવાળા પાણીને સાફ કરવું. જો પરપોટા, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે નાઇટ્રોજન ડ્રેઇન કરવામાં આવે, ચાર્જિંગ વાલ્વને સમયસર બદલવામાં આવે છે, અને પછી ઉપલા સિલિન્ડરનું નાઇટ્રોજન પ્રમાણભૂત મૂલ્યમાં ભરેલું છે.