ખોદકામ કરનાર ખોદકામની કામગીરીની કુશળતા શું છે

ડિચિંગ ખોદકામ કરનારાઓની મૂળભૂત કામગીરીમાંનું એક કહી શકાય, જે સરળ લાગે છે પરંતુ તેમાં ઉચ્ચ તકનીકી સામગ્રી છે. ખાઈ ખોદવાની પ્રક્રિયામાં, ઘણી શિખાઉઓને ઘણીવાર સમસ્યાઓ હોય છે જેમ કે સીધા ખોદવું, ચાલવું નહીં, અને ખાઈના તળિયે પહોળા અથવા સાંકડા. તો ખાઈ ખોદવાની ઓપરેશન કુશળતા શું છે?

નંબર 1 ખાઈ સીધી ખોદવી જ જોઇએ

ખાઈને ખોદવું એ મૂળભૂત રીતે સીધા ખોદવાના સિદ્ધાંતને અનુસરવા માટે છે, સામાન્ય રીતે સાઇટ પર લીમ ટ્રેન્ચ દોરેલા લાઇનની લાઇનનો ઉપયોગ કરશે, ખોદકામ કરનારની ચેસિસ લાઇન ચૂનોની લાઇન સાથે ગોઠવાયેલ છે, ડોલ દાંતની મધ્યમાં ચૂનાની લાઇનને અનુરૂપ છે, તેથી તે ખોદવું અને ચલાવવું સરળ નથી.

જો ત્યાં કોઈ ચૂનોની લાઇન ન હોય, તો તમે કનેક્શન લાઇન દબાવવા માટે ટ્રેકનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને ટ્રેક ટ્રેસ ડાબી બાજુ ચૂનો લાઇનની ભૂમિકા ભજવી શકે છે. પીછેહઠ દ્વારા બાકી રહેલા ટ્રેક ગુણ અનુસાર ડોલની હિલચાલને સમાયોજિત કરી શકાય છે.

નંબર 2 પ્રથમ સપાટી ખાઈ

જ્યારે formal પચારિક ખોદકામ, પ્રથમ સપાટીના સ્તરને લો, પછી નીચલા સ્તરને લો, એક સમયે અંત સુધી ખોદકામ ન કરવું જોઈએ, ખાસ કરીને deep ંડા ખાઈનું ખોદકામ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે; જ્યારે ડોલની પહોળાઈ કરતા મોટી ખાઈ ખોદવાની વાત આવે છે, ત્યારે પહેલા બંને બાજુ ખોદવો, અને પછી મધ્યમાં ખોદવો.

નંબર 3 ope ાળની ચપળતા જાળવો

ઘણા શિખાઉ ટ્રેંચર્સ સારી રીતે ખોદકામ કરતા નથી, મુખ્યત્વે કારણ કે તેઓ વ્યવસ્થિતતાનો સિદ્ધાંત મૂકતા નથી, અને ઓપરેશનની વિગતોમાં વધુ સુધારો કરવાની જરૂર છે. સમાન ope ાળને જાળવવા માટે v ાળ પછી વી-આકારની ખાઈની શરૂઆતથી, અલબત્ત, વધુ માટી અને ખાઈ depth ંડાઈ અલગ છે, ope ાળ. એડજસ્ટમેન્ટ્સને તે મુજબ બનાવવાની જરૂર છે.
નંબર 4 ખાઈના તળિયે નિયંત્રણ

ખાઈના તળિયાનો નિયંત્રણ નિર્ણાયક છે, અને આ સમયે તમારે સ્વિંગ અને લેવલિંગની કુશળતાનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. જો ખાઈ પાણીના પાઇપ ડ્રેનેજને ઇન્સ્ટોલ કરવાની છે, તો તેને તળિયે ચોક્કસ ope ાળ હોવી જરૂરી છે; જો તે બિલ્ડિંગ ફાઉન્ડેશન ખાડો છે, તો તમારે નીચેનું સ્તર જોઈએ છે.

હકીકતમાં, ઘણા tors પરેટર્સ ખાઈના તળિયાની height ંચાઇ જોઈ શકતા નથી, જ્યારે સર્વેક્ષણકારો હોય છે, ત્યારે તમે બાંધકામ કામદારને સાધન દ્વારા માપવા માટે કહી શકો છો, અને ખોદકામ કરતી વખતે માપવા માટે કહી શકો છો. જ્યારે કોઈ સંદર્ભ શોધવા માટે કોઈ સમય ન હોય, ત્યારે તમારે ઉતરવું જોઈએ અને વધુ અવલોકન કરવું જોઈએ.
નંબર 5 ખાઈ ખોદવાની ત્રણ રીતો

ઉપરોક્ત ખાડા ખોદવાની મૂળભૂત કામગીરીની કુશળતા ટૂંકમાં રજૂ કરી છે, અને ખાડા ખોદવાની ત્રણ રીતો રજૂ કરી છે:

(1) ખોદકામ સવારી: મુખ્યત્વે સાઇટના ખુલ્લા વિસ્તારમાં, ખોદકામ કરનાર ખોદકામ કરવા માટે ખાઈની મધ્યમાં પાર્ક કરે છે, અને ડોલ બે ટ્રેકની મધ્યમાં ખોદવામાં આવે છે.

(૨) બાજુમાં: તે સાઇટના પ્રમાણમાં સાંકડા ઝોનનો સંદર્ભ આપે છે, જેમ કે સ્વચ્છ પાણીની ચેનલ, ડોલ ફક્ત એક બાજુ ટ્રેકની લાઇન સાથે ખોદકામ કરે છે (અહીં ope ાળ કુશળતાની જરૂર છે).

()) વિરોધી પ્રકાર: મુખ્યત્વે હાઇવે કલ્વરટ પાઇપ ખાઈના ખોદકામ માટે, તેનો અર્થ એ કે ખોદકામ કરનાર ખાઈની ધારની વિરુદ્ધ 90 ડિગ્રી પર પાર્ક કરે છે (તે નોંધવું જોઇએ કે જ્યારે ખાઈ પ્રમાણમાં deep ંડી હોય છે, ત્યારે ડોલ સિલિન્ડર ખાઈની ધારને સ્પર્શ કરી શકે છે)

ટૂંકમાં, ખાઈ ખોદવાની પ્રક્રિયામાં, મશીનને સીધા ખોદવા પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, ope ાળની સરળતા, ખાઈના તળિયાનો નિયંત્રણ, વગેરે, ખાઈ ખોલવા માટે યોગ્ય રીત પસંદ કરવા માટે, હકીકતમાં, ખાઈ ખોલવાનું મુશ્કેલ નથી.