ખોદકામ કરનાર પાસે કોઈ શક્તિ નથી તે કારણ શું છે

ખોદકામની નિષ્ફળતાના ઘણા અભિવ્યક્તિઓ છે, અને ખોદકામ કરનાર હાથની નબળાઇના કારણો અને નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ પહેલાં રજૂ કરવામાં આવી છે. ખોદકામ કરનાર વ walking કિંગ નબળાઇ એ પણ વધુ મુશ્કેલ સમસ્યા છે, પછી જ્યારે ખોદકામ કરનાર વ walking કિંગ નબળાઇ કેવી રીતે કરવી? તેનું કારણ શું છે?

ખોદકામ કરનાર વ walking કિંગ નબળાઇના ઘણા કારણો છે, જેમ કે: એક્સ્કવેટર સેન્ટર રોટરી સંયુક્ત નિષ્ફળતા, વ walking કિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (જેમ કે પાઇલટ ઓઇલ સર્કિટ, કંટ્રોલ વાલ્વ, વગેરે) નિષ્ફળતા, વ walking કિંગ મોટર ગંભીર લિકેજ, વ walking કિંગ મોટર સેફ્ટી વાલ્વ અસંતુલન, એન્જિન ઓવરલોડને કારણે નબળાઇ અને તેથી વધુ. સમયસર આ દોષને દૂર કરવા માટે, નીચેની તપાસ સામાન્ય રીતે જરૂરી છે ：

નંબર 1: રોટરી સંયુક્ત લિક:

એક રોટરી સંયુક્તના ગંભીર લિકેજને કારણે ચાલતી નબળાઇને કારણે છે. ખોદકામના ઉપલા ભાગથી વ walking કિંગ ડિવાઇસના નીચલા ભાગ તરફ હાઇડ્રોલિક તેલ, રોટરી સંયુક્તમાંથી પસાર થવું આવશ્યક છે, જ્યારે રોટરી સંયુક્ત એકવાર લીક થઈ ગયું અને નુકસાન થયું, ત્યાં ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલના પ્રવાહનો એક ભાગ તેલ પાઇપ પર પાછા આવશે, પરિણામે નબળા વ walking કિંગ, ખોદકામના સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે. તેથી, લિકેજને કારણે દોષ થાય છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે તેને તપાસવું જરૂરી છે.

નંબર 2: વિવિધ વાલ્વ ખામીયુક્ત છે

કંટ્રોલ વાલ્વનું નિરીક્ષણ એ એક આવશ્યક કડી, સલામતી વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ, બેલેન્સ વાલ્વ, રાહત વાલ્વ, વ walking કિંગ રિવર્સિંગ વાલ્વ, વગેરે પણ છે, કોઈપણ વાલ્વ નિષ્ફળતા ખોદકામ કરનારને વ walking કિંગ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે. વાલ્વ નિષ્ફળતા કામગીરીને નિયંત્રિત કરો

ત્યાં સ્પૂલ અટવાયેલા, ટૂંકા સ્ટ્રોક, સ્પૂલ અને વાલ્વ હોલ વચ્ચેનો મોટો અંતર અને સલામતી વાલ્વનું દબાણ ઓછું કરવા જેવા ખામી છે, જે યોગ્ય ચાલવાની નબળાઇનું કારણ બનશે.

નંબર 3: વ walking કિંગ મોટરનું નિરીક્ષણ

જ્યારે વ walking કિંગ મોટર ગંભીરતાથી લીક થઈ જાય છે, ત્યારે તે ચાલવાની નબળાઇનું કારણ પણ બને છે. વિશિષ્ટ બાકાત તપાસ પદ્ધતિ છે: યોગ્ય ટ્રેકને સ્કૂપ દ્વારા સપોર્ટ કરી શકાય છે, અને જમણી વ walking કિંગ જોયસ્ટિક એન્જિનની નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ચલાવી શકાય છે. જ્યારે ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ ફેરવતું નથી, ત્યારે તમે જમણી વ walking કિંગ મોટરમાં "હિસ, હિસ" નો અવાજ સાંભળી શકો છો, અને પછી તેલની પાઇપને સ્પર્શ કરી શકો છો અને પાઇપમાં તેલનો પ્રવાહ અનુભવી શકો છો. જેમ જેમ જોયસ્ટિક આગળ વધવાનું ચાલુ રાખે છે, ત્યારે ટ્રેક ધીરે ધીરે ફેરવવાનું શરૂ થાય છે, અને એન્જિનને વેગ આપતા "હિસ, હિસ" અવાજ વધે છે. ઉપરોક્ત અસામાન્યતા માટે તે જ રીતે ડાબી બાજુ ચાલવાનું તપાસો.

નંબર :: ટ્રાવેલ રીડ્યુસર તપાસો

ગિયર રીડ્યુસર અથવા નબળા લ્યુબ્રિકેશન પણ ચાલવાની નિષ્ફળતાનું એક કારણ છે. વ walking કિંગ નબળાઇની દોષની તપાસ કરતી વખતે, જો ચાલતા ઘોડા ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સ અને તેલના તાપમાન, તેલનું સ્તર અને વ walking કિંગ ડિસેલેરેશન ડિવાઇસની તેલની ગુણવત્તા વચ્ચેના સામાન્ય પાવર ટ્રાન્સમિશન સુધી પહોંચે છે, તો એવું કહેવામાં આવે છે કે વ walking કિંગ ડિસેલેરેશન ડિવાઇસમાં કોઈ ખામી નથી, અને વ walking કિંગ નબળાઇના ખામીને વ walking કિંગ ડિસેલેરેશન ડિવાઇસ સાથે કરવાનું કંઈ નથી.

સારાંશ: અલબત્ત, ખોદકામ કરનારની ચાલવાની નિષ્ફળતાને કેવી રીતે દૂર કરવી તે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર એક પછી એક હલ કરવી જોઈએ, અને પ્રથમ નિર્ધારિત કરવું જોઈએ કે કાર્યકારી ઉપકરણ અને ફરતી રચના સામાન્ય રીતે કાર્યરત છે કે નહીં. આગામીમાં હું પરિભ્રમણની નબળાઇના નિષ્ફળતાના કારણો રજૂ કરીશ.

નં .5: ખોદકામ કરનાર ફોલ્ટ કોડ સમજો

દૈનિક કામગીરીમાં ખોદકામ કરનાર, વસ્ત્રોને લીધે, નબળા કામના વાતાવરણને લીધે, જાળવણી સમયસર નથી, અયોગ્ય કામગીરી, વગેરે, વિવિધ સમસ્યાઓ અને નિષ્ફળતાઓ હશે, ખોદકામ કરનાર ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ ખોદકામ કરનારની દરેક સિસ્ટમની નિષ્ફળતાને શોધવા માટે જવાબદાર છે, અને ખોદકામ કરનાર પ્રદર્શન સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત કરે છે, અને ઓપરેટરને યાદ અપાવે છે કે ખોદકામની નિષ્ફળતાનો ભાગ છે.

શરૂઆતમાં, આ દોષો નાની સમસ્યાઓ છે, જ્યાં સુધી તે મળી આવે અને સમયસર વ્યવહાર કરવામાં આવે ત્યાં સુધી, તેમની પાસે ખોદકામ કરનાર પર કોઈ અસર નહીં પડે; જો કે, જો આ નાના દોષોને અવગણવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ ચાલુ રાખવામાં આવે છે, તો તે એક મોટો યાંત્રિક અકસ્માત પેદા કરશે અને operator પરેટરના જીવનને જોખમમાં મૂકશે.

તેથી, જો ડ્રાઇવરને આ ફોલ્ટ કોડ્સ દ્વારા રજૂ કરાયેલ ખામીનો અર્થ ખબર હોય અને સમયસર અટકે છે, તો અકસ્માતને રોકી શકાય છે.