નંબર 1: જ્યારે ખોદકામ કરનાર અસ્થિર હોય, ત્યારે તે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે ：
ખોટી કામગીરી વર્તન: ખોદકામ કરનાર અસ્થિર પરિસ્થિતિમાં કાર્ય કરવાનું શરૂ કર્યું, જે હિમાયત કરવા યોગ્ય નથી. કાર્યકારી ખોદકામ કરનારની ફ્રેમની વારંવાર વિકૃતિ અને વિકૃતિને કારણે, લાંબા સમય સુધી ફ્રેમનું પુનરાવર્તિત કામગીરી તિરાડો પેદા કરશે અને સેવા જીવનને ઘટાડશે.
સાચી સારવાર ખોદકામ કરનારના ટ્રેકની સામે એક ટેકરા પૂર્ણ કરવાની છે, જેથી ખોદકામ કરનાર સ્થિર સ્થિતિમાં હોય અને સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે.
નં .2: સિલિન્ડર લાકડી ક્રશિંગ હેમર ઓપરેશન માટેની મર્યાદા સુધી લંબાય છે:
ખોદકામ કરનારનું બીજું પ્રકારનું operation પરેશન વર્તણૂક છે: ખોદકામ કરનારનું હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અંતની સ્થિતિ સુધી વિસ્તૃત છે, અને ડિગિંગ ઓપરેશન હાથ ધરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, કાર્યકારી સિલિન્ડર અને ફ્રેમ મોટો ભાર પેદા કરશે, અને ડોલ દાંતની અસર અને દરેક શાફ્ટ પિનની અસરથી સિલિન્ડરના આંતરિક નુકસાનનું કારણ બની શકે છે અને અન્ય હાઇડ્રોલિક ઘટકોને અસર થઈ શકે છે.
નંબર 3: ટ્રેકની પાછળનો ભાગ ક્રશિંગ હેમર વર્ક માટે તરે છે;
ત્રીજી ખોટી કામગીરી વર્તન એ ક્રશિંગ હેમર ઓપરેશનને હાથ ધરવા માટે ખોદકામ કરનાર શરીરના પાછળના ભાગનો ઉપયોગ કરવો છે. જ્યારે ડોલ અને ખડક અલગ થઈ જાય છે, ત્યારે કાર બોડી ડોલ, કાઉન્ટરવેઇટ, ફ્રેમ, સ્લીવિંગ સપોર્ટ અને અન્ય મોટા ભાર પર પડે છે, તે નુકસાન પહોંચાડવાનું સરળ છે.
ટૂંકમાં, જ્યારે ટ્રેકનો પાછળનો ભાગ ખોદકામ કામગીરી કરવા માટે તરતો હોય છે, કારણ કે પિન અને તેના ધારના ભાગો, ખોદકામની ડોલ પર તેલના દબાણ અને શરીરના વજનના કુલ બળ, કાર્યકારી ઉપકરણને તોડવાનું સરળ છે. ટ્રેકના પતનની પણ કાઉન્ટરવેઇટની પૂંછડી પર વધુ અસર પડશે, જે મુખ્ય ફ્રેમના વિરૂપતા, રોટરી બેરિંગ રિંગનું નુકસાન, વગેરેનું કારણ બની શકે છે.
નંબર :: મોટી વસ્તુઓ ખસેડવા માટે ટ્રેક્શન વ walking કિંગ ફોર્સનો ઉપયોગ કરો અને ક્રશિંગ ધણ કામ કરો:
છેવટે, હું તમને કહું છું કે ખોદકામ કરનારનું એક પ્રકારનું operation પરેશન વર્તણૂક છે: જ્યારે ખોદકામ કરનાર બ્રેકિંગ હેમર સાથે કામ કરે છે, ત્યારે વ walking કિંગ ટ્રેક્શન ફોર્સ મોટા પદાર્થોને ખસેડવા માટે વપરાય છે અને બ્રેકિંગ હેમર ડ્રિલ લાકડીનો ઉપયોગ ક્રોબર operation પરેશન, કાર્યકારી ઉપકરણ, પિન, ફ્રેમ અને બકેટને આ ભાગોને ન કરવા માટે, ઉપરના પર વધુ શક્તિશાળી અસર કરશે.
સારાંશ: ખોદકામ કરનારાઓના પ્રતિબંધિત ઓપરેશન વર્તણૂક વિશે આપણી પાસે વધુ સમજ છે, અને આશા છે કે ખોદકામ કરનારાઓને નુકસાન ઘટાડવા માટે ખોદકામ કરનારાઓ ખોલતી વખતે અમે યોગ્ય ઓપરેશન મોડ અપનાવી શકીએ છીએ.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુ -06-2025