ઉત્ખનન અને લૉન મોવરનું સંપૂર્ણ સંયોજન

અમે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર મોટા લૉન મોવર્સને કસ્ટમાઇઝ કરી શકીએ છીએ, સામાન્ય રીતે યોગ્ય મૉડલ 5~9 ટન એક્સ્વેટર છે .એક્સવેટર લૉન મોવર ઇક્વિપમેન્ટનું ડેડ વેઇટ 430 કિગ્રા છે અને અસરકારક વર્કિંગ ફેસ લંબાઈ 1 મીટર/પ્રતિ મિનિટ સ્પીડ 4000~5000 RPM છે.

ખોદકામ કરનાર લૉન મોવરના ઉપયોગનો અવકાશ:

લૉન મોવરને ઉત્ખનન યંત્ર પર મૂકવામાં આવે છે,જેમ કે આ સાધન બહાર આવ્યું, તે મોટાભાગના ખોદકામ કરતા મિત્રો અને બગીચાના એકમો દ્વારા ઓળખવામાં આવ્યું. કારણ ખૂબ જ સરળ છે, ઉત્ખનનકાર પર આધાર રાખીને ખસેડવા અને પર્યાવરણને અનુરૂપ થઈ શકે છે. કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો, જે નિઃશંકપણે એક કાંકરે બે પક્ષીઓને મારવા જેવું છે.

ઉત્પાદનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ફોરેસ્ટ ફાયર બેરિયર બેલ્ટની દૈનિક જાળવણી માટે થાય છે અથવા જ્યારે જંગલ વિસ્તારના રસ્તાઓ પર આધાર રાખતા હોય ત્યારે આગ નિયંત્રણ માટે વપરાય છે，બેરિયર બેલ્ટ ખોલવા માટે નદીની કટોકટી, નીંદણ અને ઝાડી દૂર કરવાની કામગીરી, તે કટોકટી ફાયર એક્સેસ પણ ખોલી શકે છે, આગ લડવામાં મદદ કરે છે. જંગલની આગ સામે લડવા માટે વ્યાપક માધ્યમોનો અમલ કરવા માટે અગ્નિશમન સ્થળની નજીક ટીમો અને મોટી અગ્નિશામક સુવિધાઓ，આ મોડેલ બનાવટી હેમર ટૂથ બ્લેડ હેડ, મજબૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને કચડી નાખવાની ક્ષમતાથી સજ્જ છે, શરૂઆતની અસર સારી છે，ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા લાક્ષણિકતાઓ，ધ ઇનલેટ હાઇ-પ્રેશર પ્લેન્જર હાઇડ્રોલિક મોટર સેકન્ડરી ડબલ શાફ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે，મોટા આઉટપુટ ફોર્સ, વધુ સ્થિર કામગીરી，તે જ સમયે, ઓપરેશનની શ્રેણી અને શ્રેણી વિશાળ છે એટલું જ નહીં તે આઇસોલેશન ઝોનને ખોલવાનું કાર્ય ધરાવે છે，પરંતુ હાઇવે ગ્રીન બેલ્ટ, સ્લોપ, પાર્ક અને અન્ય મ્યુનિસિપલ ગ્રીન સ્પેસ લૉનને પણ ટ્રિમ કરી શકે છે;જંગલ સાફ કરો;અગ્નિ નિવારણ અને આઇસોલેશન બેલ્ટ ખોલો,લેવી નીંદણ ઝાડીઓના રીડ્સ સાફ કરો.અકસ્માત ટાળવા માટે સમયસર છુપાયેલા સલામતી જોખમો શોધો.

ફ્રેમ ડિઝાઇન કોમ્પેક્ટ, હળવી અને લવચીક, ઝડપી કટીંગ ઝડપ, કાર્યક્ષમ, સલામત અને વિશ્વસનીય છે, અને 360 ફરતી લૉન મોવરને પણ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

ગ્રીન બેલ્ટ ટ્રીમરમાં ઉત્ખનકોનો સમાવેશ થાય છે，તેમાંના: ઉત્ખનન યંત્રનો આગળનો ભાગ કાપણી પદ્ધતિથી સજ્જ છે，ટ્રીમ મિકેનિઝમ અને ટ્રેક્ટર બેલ્ટ દ્વારા જોડાયેલા છે，કાટણી પદ્ધતિમાં ફ્રેમ, ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ, ગાઇડ મિકેનિઝમ અને વર્કિંગ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે， ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ રેક પર સેટ છે，ગાઇડ મિકેનિઝમ રેક પર સેટ છે. વર્કિંગ મિકેનિઝમ ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ પર સેટ છે. ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમમાં હેડ બ્લેડ ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ, બોટમ બ્લેડ ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ અને સાઇડ બ્લેડ ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ શામેલ છે ；હેડ બ્લેડ ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમમાં નાના બેલ્ટ વ્હીલ, રીડ્યુસર, રીડ્યુસર બેઝ, કપલિંગ, ફરતી શાફ્ટ, બેરિંગ, બેરિંગ ફ્રેમ, મોટા બેલ્ટ વ્હીલ, બેલ્ટ, નાના બેલ્ટ વ્હીલ, બેરિંગ, બેરિંગ ફ્રેમ, ફરતી શાફ્ટ, શાફ્ટ સ્લીવ, ફરતી શાફ્ટ, બેરિંગ અને બેરિંગ ફ્રેમ ， નાનું વ્હીલ સ્ટેપ વ્હીલ સાથે બેલ્ટ દ્વારા જોડાયેલ છે，નાની ગરગડી સ્પીડ રીડ્યુસરના ઇનપુટ શાફ્ટ પર સેટ છે， રીડ્યુસર રીડ્યુસર બેઝ પર સેટ છે； રીડ્યુસર બેઝ રેક પર સેટ છે;，રોટેટિંગ શાફ્ટ કપ્લિંગ દ્વારા રીડ્યુસરના આઉટપુટ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે，રોટેટિંગ શાફ્ટ બેરિંગ દ્વારા બેરિંગ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે，બેરિંગ ફ્રેમ રેક પર સેટ છે, ફરતી શાફ્ટ પર એક વિશાળ બેલ્ટ વ્હીલ સેટ છે，ધી મોટા બેલ્ટ વ્હીલ નાના બેલ્ટ વ્હીલ સાથે બેલ્ટ દ્વારા જોડાયેલ છે；નાના બેલ્ટ વ્હીલ ફરતી શાફ્ટ પર સેટ છે . ફરતી શાફ્ટ બેરિંગ દ્વારા બેરિંગ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે，બેરિંગ ફ્રેમ રેક પર સેટ છે，શાફ્ટ સ્લીવ ફરતી શાફ્ટ પર સેટ કરેલ છે，શાફ્ટ સ્લીવ બેરિંગ દ્વારા બેરિંગ ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે，બેરિંગ ફ્રેમ રેક પર સેટ છે, ફરતી શાફ્ટ શાફ્ટ સ્લીવના નીચલા છેડે સેટ છે，ગ્રીન બેલ્ટ ટ્રીમરમાં સરળ છે માળખું，હાઇવે હેજ મશીન. સરળ હિલચાલ, લવચીક કામગીરી, ઉચ્ચ અને નીચા એડજસ્ટેબલ લાભો，જે માળીઓ માટે એક આદર્શ સાધન છે. તે એકસાથે ટોચ, ગ્રીન બેલ્ટની બાજુ અને લૉનને ટ્રિમ કરી શકે છે. શક્તિશાળી કાર્ય, કાપીને બહાર કાઢે છે. ફૂલ પટ્ટો, લૉનની ઊંચાઈ સુસંગત, સુંદર અને સુંદર છે. તે જ સમયે, તે માત્ર ઘણા માનવશક્તિ, ભૌતિક સંસાધનો અને નાણાકીય સંસાધનોને બચાવે છે, પરંતુ ખર્ચ પણ બચાવે છે.